Часто возникают различные проблемы при использовании печатной машины, часто повреждаются детали, часто случаются сбои в электропроводке, некоторые говорят, что машина слишком старая. Конечно, старая машина — это объективная причина, но разве новая машина не ломается? В некоторых типографиях новых машин больше, чем старых. Объективно говоря, использование и частота отказов машины включают в себя следующие факторы: качество изготовления машины, монтаж и наладка, техническое обслуживание, разумная эксплуатация и, самое главное, качество технического обслуживания. Качество машины объективно, когда она покидает завод, будь то новая машина или старая машина, монтаж и наладка — это первый проход.
Как правило, новая машина устанавливается и отлаживается, когда покидает завод, а затем упаковывается и транспортируется в раздельной упаковке. Это не только вопрос уровня и правильной установки, это также вопрос проверки и калибровки. Это должно быть особенно актуально для старых машин, что касается обслуживания и использования, я не буду много говорить, я просто хочу рассказать о качестве обслуживания:
Ремонт — это не просто разборка, направленная не только на поиск причины неисправности, но и на выявление других проблем, которые с ней связаны.
Печатные машины имеют строгие временные ограничения, а также допуски сборки и значения регулировки, а частая разборка и чрезмерная регулировка являются основными причинами ускоренного износа и повторного выхода машины из строя.
Качество закупки и обработки запасных частей, не обязательно использовать оригинальные детали и электрические компоненты, стоимость оригинальных деталей высока, цикл закупки длительный, за исключением специальных или ключевых деталей, большинство других деталей и электрических компонентов могут быть заменены, при условии понимания технологии обработки деталей и характеристик компонентов.
Помимо естественного повреждения машины, отказ цепи в основном представляет собой скрытую неисправность, возникающую при разборке и установке или неспособности обнаружить машину и человеческий фактор, вызвавшие отказ цепи.